日期间将线上线下举办中欧班列合作论坛。论坛邀请相关国家政要、驻华使节、国际组织、专家学者和企业家代表围绕中欧班列热点话题深入交流、凝聚共识、夯实合作，以更好巩固中欧班列发展基础、稳定中欧班列发展态势、提升中欧班列发展质量。

据《中欧班列发展报告（2021）》，2016年至2021年，中欧班列开行数量年均增长55%，在中欧贸易总额中的占比从1.5%提高到8%。据最新统计，截至今年10月底，中欧班列共铺画82条运输线路，通达欧洲24个国家204个城市，累计开行超6.2万列，运送货物达576万标箱，开辟了亚欧陆路运输新通道，助力沿线国家经济发展和交流合作，成为名副其实的国际公共产品。

近年，江苏认真贯彻落实习近平总书记重要指示要求，积极放大向东开放优势，做好向西开放文章，加快推进沿海、沿江、沿新亚欧陆海联运三大通道互联互通，在南京、徐州、苏州、南通、连云港等5个城市稳定开行国际货运班列线路23条，通达欧洲、中亚、东南亚近80个城市，1-11月开行中欧班列1800列、同比增长12%，为深化与沿线国家经贸往来、推动互利共赢贡献了江苏力量。

记者获悉，中欧班列合作论坛由国家发展改革委、交通运输部、海关总署、国铁集团和江苏、内蒙古、黑龙江、河南、重庆、四川、陕西、新疆等省（区、市）政府共同主办，商务部、中国贸促会为支持单位，江苏省人民政府承办。习近平总书记对江苏“一带一路”建设高度重视、亲切关怀，四次见证中哈（连云港）物流合作等项目签约及启动仪式。在江苏连云港举办中欧班列合作论坛，将有利于把新亚欧陆海联运通道打造为“一带一路”合作倡议的标杆示范。

发布会上，江苏省发展改革委副主任王显东介绍，论坛各项工作已准备就绪。截至11月27日，有400余名境内外嘉宾受邀以线上线下方式参会，其中国外和国际组织嘉宾近90名，包括阿塞拜疆、格鲁吉亚、白俄罗斯、乌兹别克斯坦、德国、蒙古等国驻华使节，上海合作组织等6个国际组织代表，哈萨克斯坦国家铁路公司、德国汉堡港等27家外国企业代表；国内嘉宾300余名，包括国家相关部委、兄弟省市领导以及部分研究机构、智库专家学者、大型企业代表等。

论坛以“深化互联互通伙伴关系、谱写合作发展新篇章”为主题，安排了丰富的交流内容和配套活动，包括主论坛、两场平行论坛以及新亚欧大陆桥30周年发展回顾等活动。同时，还将通过“线上线下”“展览+宣传片”形式，展示国家及中欧班列开行城市取得的工作成效。

主论坛将于12月1日上午举行。国家发展改革委将发布《中欧班列发展报告（英文版）（俄文版）》，介绍中欧班列发展成效、发展启示和发展愿景；国家铁路集团将开通全国中欧班列门户网站，为中欧班列开放共享、互联互通搭建信息集成平台、提供“一站式”综合服务；主办省（区、市）将发布合作倡议，共同提升多式联运和集疏运能力，共同深化载体园区的产业合作；中欧班列开行有关省（区、市）围绕经贸合作、枢纽共建、跨境电商等公布50多项合作成果，为中欧班列可持续发展积蓄后劲。

“班列+海运”“班列+经贸”两个平行论坛将于12月1日下午举办，邀请中外企业代表等互动对话，展望新亚欧陆海联运通道发展前景，研究探讨深化经贸产能合作、提升综合运输水平，为中欧班列高质量发展贡献市场力量。

中欧班列依托陆桥、向陆而生。1992年12月1日，江苏首列集装箱国际班列从连云港出发，一路西行拉开了新亚欧大陆桥正式运营的序幕。本次论坛期间，将举办新亚欧大陆桥30周年发展回顾活动，并开行纪念班列。

南京晨报/爱南京记者 孔芳芳

来源：南京晨报