□ 南京日报/紫金山新闻记者

　　王怀艳

　　11月30日上午9时，家住江宁谷里的市民王芳，开着私家车带女儿到“总统府”景区游玩。临近景区，看着导航上显示的附近道路车流量大的红线，王芳心里直打鼓，担心不好停车。但转过长江路路口，按照路牌的指引，她很快在“总统府”景区“大行宫见”共享停车场找到了停车位。

　　这个与“总统府”景区一街之隔的地下停车场共两层，停车面积约2万平方米，可同时停放大巴与小车600余辆；负二层整整齐齐施划了270个蓝底白框的共享泊位，现场指引标识明显，步行至景区检票口不到3分钟。“真没想到‘总统府’景区如今这么好停车了，以前找车位要找好半天。”王芳感慨道。

　　变化并非一日之功。过去一到周末，“总统府”景区周边常因“一位难求”而拥堵。以问题为导向，在市城管局的指导下，玄武区城管局联合交警部门、属地梅园新村街道及“总统府”景区，整体盘活与景区一街之隔的“大行宫见”地下停车场：车位从400多个扩充到600多个，其中270个作为共享泊位向社会开放；长江路沿线增设前往共享停车场的道路指示牌，指引更清晰。不只是“总统府”景区，在玄武湖公园、金陵STYLE浪漫中心等多个文娱休闲景区及商业街区，玄武区累计打造共享泊位700余个，有效改善了市民游客的出行体验。

　　更大的改变在城市运行层面悄然发生。自2021年起，南京把“共享停车”作为系统性工程推进：一方面，推动机关、企事业单位院落打开大门，按照“不少于20%”的比例错时共享；另一方面，坚持“市场化拓展”原则，做好停车资源市场化配套服务，积极推进物业小区停车资源共享。截至目前，全市已向市民提供共享泊位14.2万余个，其中2025年新增共享泊位1082个。

　　智慧平台让找车位更省心。南京构建的市级智慧停车管理平台——“宁停车”已接入约7.4万个道路泊位动态信息，570余处机关、企事业单位共享停车场，1800余家公共备案停车场，合计69.2万余个泊位在线联网；近3500个便民设施信息（含充电桩、公厕等）也能一键查询。打开手机，王芳不仅能看到“大行宫见”的实时余位，还能根据导航直达入口，减少绕行与等待。

　　从“绕圈找位”到“抬头见位”，市民的获得感大大提升。党的二十届四中全会审议通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》对“加大保障和改善民生力度，扎实推进全体人民共同富裕”作出具体部署，强调“解决好人民群众急难愁盼问题”。南京城管系统把党的二十届四中全会精神转化为实际行动，在景区停车等“关键小事”上持续发力：盘活存量、做优增量、强化联动、精细管理，让城市运行更高效、群众出行更便捷。

　　如今，无论是在“总统府”景区还是在城市其他热门点位，清晰的指引、充足的共享泊位、顺畅的动线，正把“停车难”变成“停车易”。这样的改变，就藏在王芳及其他市民游客每一次顺利停车、每一段顺畅出行里。

来源：南京日报