晨报讯（通讯员 张冲 南京晨报/爱南京记者 黄阳阳 万博洋）1月5日7时18分，“紫金号”列车G66次从南京南站启程，沿着京沪高铁向北京方向飞驰，运行时速达到350公里，这是江苏南京首次开行始发进京标杆列车。

据介绍，高铁标杆列车运行时速可达350公里，全程停站较少。G66次从南京南站到北京南站，中途仅停靠徐州东、济南西两站，总运行时间3小时32分钟。G66次选用CR400BF型复兴号动车组，设备设施更加智能化、科技化、便捷化。

1975年，南京首次开行至北京的126次直达旅客列车，架起了南京与北京两地间经贸合作、人员往来的桥梁。此后，从1987年开行66次、1997年开行K66次、2000年开行T66次，到如今开行G66次，南京到北京的直达铁路列车品质不断升级、速度不断提高。行程时间也从20世纪70年代的约20个小时缩短到现在的约3个半小时。“高铁让生活变得更为便捷，时间带来的价值也在重塑。”搭乘G66次首发列车的段先生说，“早晨从南京出发，中午能与北京亲朋好友相聚，晚上乘着G65次车便能回到南京家中，一日往返于南京与北京之间已轻松实现。”

记者注意到，“紫金号”列车G66次首发当日，车厢飘来浓郁的“南京味”。国家级非遗南京白局省级代表性传承人黄玲玲领衔，携南京金陵风白局曲艺团在高铁车厢为旅客表演原创曲目《我的家乡在南京》；江苏省非物质文化遗产“南京板鸭、南京盐水鸭制作技艺”代表性传承人晏和波用百年传承老卤，现场为G66次列车旅客“揭秘”南京盐水鸭制作关键步骤。

来源：南京晨报